得益于税收减免及政府刺激性支出,09年中国汽车销售强劲,受此利好消息影响,国内最大的车辆出入境口岸之一,上海海通码头去年汽车吞吐量呈现出强劲增长态势居国内第二,仅次于天津港。
据外高桥边检站统计数据:去年(2009年)海通码头共靠泊外贸汽车进口船只419艘次,同比增加7.44%;靠泊内贸汽车进口船只373艘次,同比增加62.17;两者之和同比增加27.74%。
在进口汽车数量方面,去年海通码头外贸进口汽车共88438辆,同比增加17.02%;内贸进口汽车103558辆,同比增加了26.96%;去年全年海通码头内外贸汽车进口总量为191996辆,比2009年增加了22.18%。
中国在2009年全年汽车销售量达1350万辆,按年增长40%;而受到金融危机影响,世界第一汽车消费国美国2009年汽车销量为1043万辆,同比减少近280万辆,比高峰期的年销1700万辆减少40%。在全球经济危机,世界汽车市场不景气的情况下,中国首次超过美国登上全球汽车销售量榜首,这是刺激海通码头汽车进口量猛增的主要原因。
外高桥边检站潘宝麟站长为记者分析说:“经国务院批准,财政部、国家税务总局联合下发通知,自今年1月1日起,对1.6升及以下排量乘用车延续车辆购置税优惠政策延长至2010年底,减按7.5%征收,最终能享受购置税优惠的车型将较去年扩大。”他说,购置税优惠政策在带动汽车消费的同时,也会继续刺激汽车进出口码头滚装船舶的进出量。
市场分析数据支持了潘站长的看法,一份关于2010年中国汽车消费趋势的采访显示,超过四万名受访者中的74.8%表示出了明确的购车计划。
汽车进出口是上海港“航运中心”建设的重要组成内容,针对不断增加的国际航行滚装船舶,外高桥边检站坚持在执法质量和服务水平上下功夫:不断加派警力,确保国际航行船舶和码头停靠车辆的安全,同时提高船舶进出口检查手续速度,减少车辆进出口所耗费的时间,为船方和进出口商提供便利。(特约通讯员 张鑫鑫 瞿华)